Zamena ulja u motoru: kada, koje ulje i zašto je važno
Održavanje

Zamena ulja u motoru: kada, koje ulje i zašto je važno

Bore Borcic
13. јул 2026.
2 min čitanja
Podeli:

Zamena ulja u motoru: kada, koje ulje i zašto je važno

Redovna zamena ulja u motoru je najjeftiniji i najvažniji zahvat kojim čuvate motor. Motorno ulje podmazuje, hladi i čisti motor, a vremenom gubi svojstva i puni se nečistoćama. Preskočena ili odložena zamena ulja jedan je od najčešćih uzroka skupih kvarova. U ovom vodiču objašnjavamo na koliko kilometara se menja ulje, koje ulje izabrati i zašto se filter za ulje menja svaki put.

Zašto je zamena ulja toliko važna

Motorno ulje u motoru radi više poslova odjednom: smanjuje trenje između pokretnih delova, odvodi toplotu, štiti od korozije i skuplja čestice nečistoće. Kako kilometri rastu, ulje se troši, gubi mazivost i postaje zaprljano. Staro ulje slabije podmazuje, pada pritisak ulja i motor se brže troši. Zato je redovna zamena ulja temelj održavanja svakog vozila, deo i malog i velikog servisa.

Na koliko kilometara se menja ulje

Interval zamene ulja zavisi od motora, tipa ulja i načina vožnje. Kao orijentir, kod većine vozila ulje se menja na 10.000–15.000 km ili jednom godišnje, šta pre nastupi. Ako auto vozite pretežno u gradu, na kratkim relacijama i sa mnogo hladnih startova, ulje se troši brže, pa je bolje menjati ga češće. Uvek se držite preporuke proizvođača iz servisne knjižice — to je najsigurniji interval baš za vaš motor.

Sintetičko ili mineralno ulje

Motorna ulja se dele na mineralna, polusintetička i sintetička. Sintetička ulja bolje podnose visoke temperature, duže zadržavaju svojstva i pružaju bolju zaštitu, pa su standard za moderne motore. Mineralna ulja su jeftinija i koriste se kod starijih motora. Najvažnije pravilo: koristite tačno onu specifikaciju i viskozitet ulja koje propisuje proizvođač motora — pogrešno ulje može da naškodi, bez obzira na cenu.

Filter se menja svaki put

Uz svaku zamenu ulja menja se i filter za ulje. Filter skuplja nečistoće iz ulja; stari, zapušen filter propušta prljavo ulje ili smanjuje protok. Menjati ulje bez zamene filtera je poluposao — sveže ulje odmah se meša sa nečistoćom iz starog filtera. Zato zamena ulja i filtera uvek idu zajedno.

Kako proveriti nivo ulja

Nivo ulja proveravajte redovno, na hladnom motoru i na ravnoj podlozi, pomoću merne šipke. Nivo treba da bude između oznaka za minimum i maksimum. Prenizak nivo je opasan za motor, a i previše ulja može da napravi problem. Ako primetite da motor „troši ulje" između zamena, to je znak da vozilo treba pregledati.

Zaključak

Zamena ulja u motoru je mali trošak koji sprečava velike kvarove. Menjajte ulje i filter na vreme, koristite ulje po specifikaciji proizvođača i povremeno proveravajte nivo. Ako kupujete polovnjak, uredni računi za zamenu ulja jasno govore da je auto maženo održavan. Još saveta o održavanju i veliki izbor polovnih automobila pronaći ćete na OglasiAuto.com.

BB

Bore Borcic

Stručnjak za automobile sa višegodišnjim iskustvom u automobilskoj industriji. Posvećen edukaciji kupaca i deljenju znanja o održavanju i kupovini vozila.